德国的 Autobahn（高速公路）一直很有名。对有些人来说，它像是一片没有限制、速度无限的“法外之地”；对另一些人来说，它又像一座压力爆表的水泥丛林。但现实是：Autobahn 之所以能运转良好、而且相对安全，不是因为没有规则，而是因为这些规则被严格到近乎“宗教式”地遵守着。
如果你打算租车，亲自体验一下“自由驰骋”，你需要知道的可不只是怎么看车速表。下面这 5 条潜规则，能帮你更安全，也能避免被当地人疯狂闪灯提醒。
1. 黄金法则：靠右行驶（Rechtsfahrgebot！）
在很多国家，左车道就是“快车道”。但在德国，左车道是超车道，仅此而已。
Rechtsfahrgebot 的意思是：只要右侧车道空着，你就应该尽量靠右行驶。如果你明明没有超车，却一直占着中间车道或左车道，那在德国人眼里，你就是在犯“中间车道爬行者”（Mittelspurschleicher）的毛病。德国人对这一点非常反感。超完车后，尽快回到右侧。
2. 避免“Elefantenrennen”（大象赛跑）
你会在新闻里听到这个词。所谓 Elefantenrennen，指的是一辆卡车想超另一辆卡车，但速度只快了 1 公里/小时。结果呢？两条车道被堵住好几公里，其他人只能干等。
给你的启示：只有在你比前车明显更快时，才应该变道超车。如果你花两分钟才超过一辆车，那你就是那头“大象”，而你后面的保时捷 911 可不会高兴。
3. 进入高速：先找空隙
当你在“Auffahrt”（匝道）上时，你的责任是把速度提到和车流接近，并找到合适的空隙。和美国或英国某些地方不同，高速上的司机并没有法律义务必须给你让出位置（不过如果安全，很多人还是会让）。
先看后视镜：在你考虑并线之前，先看后视镜和盲区（Schulterblick，回头看肩膀一眼）。
加速：匝道存在是有原因的。利用它把速度提到 100 公里/小时以上，再并入主路。
4. 看镜子要成习惯：总有人比你更快
你可能觉得自己已经开到 160 公里/小时了，感觉像个英雄。结果下一秒，一辆黑色奥迪突然出现在后视镜里，离你的车尾仿佛只有几厘米。
在你向左变道之前，务必多看一眼后视镜。总有人在开 220 公里/小时，他们能在几秒内把 200 米的距离缩短到眼前。一定要提前打灯、看镜子，然后迅速完成变道。
5. Rettungsgasse（救援通道）
这是德国人非常认真对待的一条规则。如果交通完全停住了（Stau，堵车），你必须立刻形成 Rettungsgasse。
如果你在最左侧车道，就尽量靠左。
如果你在其他任何车道，就尽量靠右。
这样就会在中间留出一条给救护车、消防车等紧急车辆通行的“通道”。不要等到听见警笛才开始让路——一旦车流停下，就马上这么做！
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